Un grupo de investigadores de la Universidad de Sevilla han usado un modelo matemático para estimar el flujo de vehículos privados en una ciudad, en combinación con el simulador comercial EMME/2, que lleva a cabo asignaciones de equilibrio (es decir, cálculos de flujos de tráfico) utilizando una red urbana dividida en zonas y una matriz origen-destino (O-D).
En una nota, Andalucía Innova ha explicado que el objetivo de la investigación, realizada con la ayuda del Plan Nacional de I+D y publicada recientemente en la revista 'Computers and Industrial Engineering', incluye las estimaciones de la circulación de mercancías obtenidas en los simuladores de tráfico de las poblaciones y así ayuda a los ayuntamientos a mejorar la circulación general de la ciudad.
La investigadora Jesús Muñuzuri indica que lo novedoso es la aplicación del modelo matemático y, de momento, lo han empleado con éxito en hora punta de tráfico en Sevilla. «Hemos cotejado los datos de la estimación con el flujo real y se obtienen valores cercanos, que pueden utilizarse para posteriores calibraciones del modelo», resume.
