El Comisariado Europeo del Automóvil (CEA) y la asociación de víctimas 'Stop Accidentes' coincidieron ayer en apoyar la reforma del Código Penal que tipifica como delito la conducción que sobrepase los 40 km/h en vía urbana y los 70 km/h en vía interurbana, así como circular a una tasa de alcohol superior a 1,2 gramos por litro de sangre, y la conducción sin permiso, según anunció ayer el ministro de Justicia, Juan Fernando López Aguilar.

La portavoz de CEA, Nuria Alonso, declaró que la regulación de estos supuestos es buena, aunque apuntó que de la tipificación de delito de circular a 40 km/h por encima del límite en vía urbana podría derivarse un problema en los accesos a las grandes ciudades. «En estas zonas es ilógico que se limite a una conducción que exceda el límite de 40 km/h», dijo Alonso, quien pidió que los ayuntamientos que determinen qué son vías urbanas en este supuesto.

La presidenta de la asociación de víctimas 'Stop Accidentes', Ana María del Campo, también manifestó su apoyo a esta reforma del Código Penal. «Como madre de una víctima mortal de accidente de tráfico hubiera sido más estricta», dijo. Del Campo mostró su satisfacción y su esperanza en que «cuando se sepa qué es delito con una tipificación concreta, se castigue, y junto con el fiscal especializado se empiece a hacer una justicia más justa».