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Miércoles, 18 de enero de 2006
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AUTOMOVILISMO
 Actualizado: 1.53 a.m.
 
EDICIÓN IMPRESA
 
DEBUT. Carlos Sainz, en su Volkswagen después de acabar la decimotercera etapa, en Tambacounda.
RALLY DAKAR
CARLOS Sainz supo lo que es el Dakar, sus luces y sus sombras, el desierto, las dunas, las trampas, la 'hierba de camello'... Aprendió como un novato humilde, ganó cuatro etapas, terminó undécimo y ya está deseando buscar el triunfo el año que viene. Está convencido de que, si el dichoso embrague no se le hubiera estropeado, podría haber llegado al Lago Rosa en el podio. El doble campeón del mundo madrileño se hundió en la arena de Mauritania. Estos son sus comentarios, a modo de diario:
 
BMW presentó ayer el primer Fórmula 1 de su historia ante más de 500 periodistas en la futurista Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia. El coche alemán rodó por primera vez con sus colores definitivos en el Circuito de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo. El BMW Sauber F1 06, como así se denomina el monoplaza construido en la fábrica suiza de Hinwill, antigua sede de Sauber, será pilotado en el Campeonato del Mundo por el alemán de 28 años Nick Heidfeld y el canadiense de 34 Jacques Villeneuve, campeón mundial en 1997. El piloto probador y el reserva será la promesa polaca Robert Kubica. / COLPISA
El español Pedro Martínez de la Rosa, piloto de pruebas de McLaren-Mercedes, fue el más rápido en la primera jornada de pruebas que diversos equipos llevan a cabo esta semana en el circuito de Jerez de la Frontera. Tres equipos acudieron al trazado jerezano, de los cuatro que tienen previsto rodar hasta el viernes, con la inclusión mañana de Honda. Estuvieron McLaren-Mercedes, Toyota y Williams. / EFE
 

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