Así es el nuevo transporte público

El nuevo servicio de transporte de la capital cuenta, en esta primera fase, con dos líneas y 17 paradas, que dan servicio a los dos distritos más poblados, Carretera de Cádiz y Cruz del Humilladero, junto con Teatinos (casi 240.000 habitantes). Como eje central de la V se sitúa el intercambiador del Perchel, que es también, por el momento, la estación más cercana al Centro.

Dentro del vestíbulo, lo primero que debe hacer el viajero es localizar en el mapa la parada desde la que emprende su viaje, así como la de destino. Aunque cada estación pertenezca a una línea diferente, en esta primera fase de explotación no será necesario hacer transbordo, ya que el recorrido de la línea 1 continúa hasta el final de la 2, y a la inversa.

Para no perderse, el nombre de cada línea indica las estaciones de cabecera de la misma (la primera y la última). Así, para saber en qué andén debe situarse para llegar a su destino, sólo tiene que mirar cuál es la última parada de la línea en la dirección en la que quiere ir.

A las estaciones ubicadas bajo el subsuelo se puede acceder mediante ascensores, escaleras mecánicas o a pie. El recorrido por las estaciones se ha planificado para que desde que el usuario entre intuya el recorrido que tiene que hacer para llegar al andén.

Constan de un vestíbulo principal en el que se ubican las máquinas expendedoras de billetes, en las que se compran o se recargan los títulos de viaje; y los tornos, que dan el acceso a los andenes desde los que se cogen los trenes. Los títulos se adquieren sólo en las máquinas expendedoras de las estaciones: no hay taquillas. Para realizar una compra o una recarga, siga las instrucciones que aparecen en la pantalla.

Una vez ha comprado el billete, en la línea de validación, elija un torno con una flecha verde, ya que las que tengan un aspa roja no le permitirán el paso. Pase el billete por el lector, que está situado en la parte superior del mismo. En la pantalla podrá verificar el saldo que le queda en la tarjeta. Si tuviera cualquier incidencia, utilice el interfono situado junto a la línea de validación. Guarde su tarjeta de transporte hasta el final del trayecto: le hará falta para salir de la estación una vez que haya llegado a su destino. Todas las estaciones disponen de tornos con una zona de paso más ancha para las personas con movilidad reducida y para las que porten carritos de bebé y bicicletas, que deberán entrar por esta parte.

Los trenes están dotados con equipos de climatización, cámaras de videovigilancia y sistemas que permiten la comunicación con el conductor. Además, disponen de paneles, pantallas y locuciones informativas que anuncian el nombre de la siguiente estación. Recuerde que las puertas se mantienen abiertas durante unos 15 segundos.

Los asientos son prioritarios para personas discapacitadas, mayores y embarazadas. También hay unos espacios más amplios que están habilitados para las bicis, los carritos de bebé y de la compra, maletas, etc.

Tenga siempre a mano su título de viaje. El billete tendrá que mostrárselo al personal, si se lo pide. la tarjeta le hará falta para pasarla de nuevo por la máquina validadora y salir. Y ahora, que disfrute del viaje.