Gran Premio de Mónaco

Carrera | Vuelta 78/78

1 Sebastian Vettel

01:44:44.340

2 Kimi Räikkönen

+00:00:03.145

3 Daniel Ricciardo

+00:00:03.745

4 Valtteri Bottas

+00:00:05.517

5 Max Verstappen

+00:00:06.199

6 Carlos Sainz Jr.

+00:00:12.038

7 Lewis Hamilton

+00:00:15.801

8 Romain Grosjean

+00:00:18.150

9 Felipe Massa

+00:00:19.445

10 Kevin Magnussen

+00:00:21.443

11 Jolyon Palmer R.

+00:00:22.737

12 Esteban Ocon

+00:00:23.725

13 Sergio 'Checo' Pérez

+00:00:39.089

14 Lance Stroll

+7 vueltas

15 Daniil Kvyat

+7 vueltas

16 Stoffel Vandoorme

+12 vueltas

17 Marcus Ericsson

+15 vueltas

18 Jenson Button

+21 vueltas

19 Pascal Wehrlein

+21 vueltas

20 Nico Hulkenberg

+63 vueltas

Carrera
Parrilla

Final Con el vigente campeón del mundo, Nico Rosberg, en el podio, nos despedimos. No está Mercedes GP. Pero sí Ferrari que ha vuelto a hacer doblete y a campeonar en Mónaco. El Cavallino Rampante On Fire. Esperamos que hayan disfrutado del espectáculo. Un fuerte abrazo. Final Carlos Sainz fue sexto de principio a fin. Y solo tuvo la amenaza de Lewis Hamilton al final. El tricampeón solo adelantó en pista a Vandoorne, se benefició de las desgracias de Hulkenberg y Magnussen (Haas puntua con los dos pilotos por primera vez en F1), y de alargar la primera parada. Final A menos de 20 vueltas para la conclusión, Jenson Button volcaba el Sauber de Pascal Wehrlein y aumentó la tensión. A Stoffel Vandoorne, que tenía el primer punto de McLaren, le fallaron los frenos. Y a Daniil Kvyat le desestabilizó un Sergio Pérez que se subía por las paredes con los ultrablandos. Final Finaliza por tanto un Gran Premio de Mónaco, bastante tranquilo de cara al espectador en las primeras 60 vueltas, con tan solo la estrategia como protagonista en la única parada de carrrera. En ella acertaron los pilotos que hicieron la parada más larga (Sebastian Vettel pasó de la segunda a la tercera plaza y Daniel Ricciardo de la quinta a la tercera). Final Podio para Daniel Ricciardo (Mercedes GP fuera del cajón, algo que no pasaba desde Hungría 2015). Y Carlos Sainz sexto, igualando su mejor puesto en Fórmula 1, algo que ha conseguido cuatro veces. 78 Doblete de Ferrari que no lo conseguía desde el Gran Premio de Alemania de 2010 con Fernando Alonso y Felipe Massa. La Scuderia no ganaba en Mónaco desde hace 16 años cuando en 2001 Michael Schumacher se imponía en Montecarlo. 78 VICTORIA PARA SEBASTIAN VETTEL. LÍDER DEL MUNDIAL, 25 PUNTOS DE VENTAJA SOBRE LEWIS HAMILTON (SÉPTIMO). 78 ÚLTIMA VUELTA PARA EL FINAL. Sebastian Vettel tiene atada la victoria, pero el podio ni el cuarto puesto está claro. Carlos Sainz será sexto. Y Sergio Pérez repetirá la vuelta rápida que logró con Sauber en 2012 (cinco años después). 77 DOS PARA LA CONCLUSIÓN DE MONTECARLO. Cuidado Carlos Sainz que ataca Lewis Hamilton !!!! Ha estado a punto de colarse en Loews. 76 TRES VUELTAS PARA EL FINAL. Max Verstappen no está sacando tajada de sus ultrablandos, algo que sí está haciendo Felipe Massa, que de 12º se ha colocado 9º, y quiere el octavo puesto de Romain Grosjean (a punto de DRS). 75 CUATRO VUELTAS PARA EL FINAL. Carlos Sainz no consigue quitarse el DRS de un Lewis Hamilton desconocido. Max Verstappen se la tendrá que jugar para ser cuarto. Los dos Red Bull se pegan a Kimi Raikkonen por el segundo lugar. 74 CINCO VUELTAS PARA QUE ESTE GRAN PREMIO FINALICE. Por delante, Max Verstappen hace lo que puede con Valtteri Bottas que ejerce su poderío de motor en el túnel. 73 SEIS VUELTAS PARA EL FINAL. Daniil Kvyat se toca con Sergio Pérez en La Rascasse. Adiós a las aspiraciones del Toro Rosso. El mexicano a boxes. En puntos Felipe Massa... y Kevin Magnussen. Es decir, carrera histórica para Haas. 72 SIETE VUELTAS PARA EL FINAL. Daniel Ricciardo se despega ligeramente de Valtteri Bottas que no se quita la sombra de Max Verstappen. Carlos Sainz a punto de quitarse el DRS de Lewis Hamilton. 71 OCHO VUELTAS PARA EL FIN DE MONACO. Y la pelea por los puntos también es sin cuartel. Romain Grosjean agolpa a Daniil Kvyat, Sergio Pérez, Felipe Massa... y llega Kevin Magnussen. 69 NUEVE GIROS PARA LA CONCLUSIÓN. Daniel Ricciardo ha golpeado su rueda izquierda delantera en un guardarrail de Beau Rivage. El australiano tiene muchos problemas, y le está quitando emoción al duelo Bottas-Verstappen. 69 DIEZ VUELTAS PARA EL FINAL. Daniel Ricciardo no tiene ritmo, y ejerce de tapón en la pelea entre Valtteri Botats y Max Verstappen (con ultrablandos). Se reafirma el doblete de Ferrari. Un poquito por detrás, Lewis Hamilton se echa encima de Carlos Sainz. 68 ADIÓS A LOS PUNTOS EN MCLAREN. Se ha ido recto Stoffel Vandoorne en Santa Dévota. Presión de Sergio Pérez y Felipe Massa, y los frenos helados. Otro fin de semana de vacío. 67 SE RELANZA LA CARRERA. Los Red Bull muy pegados. Daniel Ricciardo de los Ferrari, y Max Verstappen sobre Valtteri Bottas. 66 Continuamos detrás del Safety Carlos. El Sauber de Marcus Ericsson remolcado. Y los doblados desdoblándose. Quedarán 12 vueltas para la conclusión del Gran Premio de Mónaco. 65 Y, por los puntos, ojo, con los puntos. Stoffel Vandoorne tiene superblandos con muchas vueltas. Y Sergio Pérez y Felipe Massa han entrado en boxes y llevan ultrablandos, eso sí, usado. Marcus Ericsson se ha quedado parado en Santa Dévota por problemas en los frenos. Tardará la carrera en relanzarse. 64 UNA VUELTA PARA QUE EL GRAN PREMIO SE REINICIE. Faltan 13 vueltas, que serán una absoluta locura. Los Ferrari, amenazados por Daniel Ricciardo, pelearán para ser primeros. Max Verstappen se comerá a Valtteri Bottas. Y Lewis Hamilton querrá el sexto lugar de Carlos Sainz. 63 Felipe Massa también ha realizado una parada para colocar ultrablandos. Sergio Pérez accede ahora a boxes, mientras que Esteban Ocon ha hecho lo propio. El francés está último con ultrablandos nuevos. 62 Jenson Button ha intentado adelantar por dentro a Pascal Wehrlein en Portier. La velocidad no era excesiva y lo único que ha pasado es que el Sauber ha volcado (el piloto está aturdido pero bien) y que Jenson Button ha destrozado su alerón delantero abandonando en la chicane, a la salida del túnel. 62 Max Verstappen ha aprovechado para entrar en boxes y colocar ultrablandos para comerse, en el relanzamiento, a los pilotos que les anteceden, en especial, Valtteri Bottas. 61 COCHE DE SEGURIDAD EN PISTA. El Sauber de Pascal Wehrlein está volcado en Portier (en la entrada del túnel) en una imagen inquietante. Hay tranquilidad entre los operarios y médicos, parece que no es grave. 60 Ha sido lo más destacado de un Gran Premio donde Lewis Hamilton tan solo ha adelantado en carrera a Stoffel Vandoorne (a principios de carrera) y se ha favorecido de la desgracia de Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen y de una parada donde el propio Vandoorne ha ejercido de tapón a todos menos a Carlos Sainz (siempre sexto). 60 Algo que también hizo Daniel Ricciardo que ha conquistado el podio por la vigilancia entre sí entre Valtteri Bottas y Max Verstappen. El holandés que arriesgó, le dedicó por radio a su equipo varios improperios. 59 Pararon al finés para protegerse de Valtteri Bottas y Max Verstappen. Y a fe que lo hizo pero su visita a sus mecánicos no fue tan buena. Y ese instante fue aprovechado por Sebastian Vettel para enlazar vuelta rápida tras vuelta rápida. 58 Y A 20 VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN, el Gran Premio de Mónaco está siendo gobernado de principio a fin por los Ferrari. Pero Sebastian Vettel por delante de Kimi Raikkonen después de saber leer mejor la parada en boxes. 57 Organización de carrera advierte que hay una alcantarilla suelta en Santa Devota, la primera curva del circuito. Sin embargo, Jenson Button ha señalado que la pista se ha abierto. Cuidado porque podía variar el paisaje radicalmente si la carrera se para. 54 Stoffel Vandoorne está peleando por una décima plaza que le otorgaría el primer punto en este Mundial para McLaren. Pero tiene una seria amenaza, la de Sergio Pérez que ya está a su rebufo, y que pugnará para que este Gran Premio no sea el primero de la temporada sin que Force India se vaya sin puntuar. 53 De acabar así la carrera, Sebastian Vettel lideraría el Mundial con 25 puntos (una carrera entera) sobre Lewis Hamilton. Y Carlos Sainz sería el octavo piloto del Mundial (solo tendría por delante a los Mercedes GP, Ferrari, Red Bull y Sergio Pérez). 52 Max Verstappen en el retrovisor de Valtteri Bottas por la cuarta plaza. Daniil Kvyat en el de Romain Grosjean por el octavo lugar. Y Sergio Pérez a dos segundos de Stoffel Vandoorne para arañar al menos un punto. 51 Problemas para Romain Grosjean que está completando ahora unas vueltas más lentas. Daniil Kvyat está encima. El ruso aspira a realizar su mejor carrera con Toro Rosso, ya que la mejor hasta ahora son varios novenos puestos. 49 Lewis Hamilton tarda en degradar sus neumáticos, como ayer vimos en clasificación. Ellos ha propiciado que se le acerquen Romain Grosjean y Daniil Kvyat, que completaría un fin de semana perfecto para Toro Rosso. 47 Lewis Hamilton ha sido el último en realizar la parada y ha conseguido afianzar la séptima posición. Carlos Sainz es sexto realizando una de sus cuatros mejores carreras de su vida. 46 Stoffel Vandoorne, tras realizar su pertinente parada, ha conservado la zona de puntos de milagro (aventaja en cuatro segundos a Sergio Pérez, que tiene el blando más desgastado). Solo falta por parar Lewis Hamilton, que aventaja en 10 segundos a Carlos Sainz y en 21 segundos a Romain Grosjean. 43 Kevin Magnussen ha parado por segunda vez. Se cae uno de los Haas de la zona de los puntos, donde está interesando entrar Sergio Pérez. Stoffel Vandoorne a boxes. Mano a mano entre Lewis Hamilton y Carlos Sainz. 42 A falta de la parada (faltan Lewis Hamilton, Stoffel Vandoorne y Jolyon Palmer faltan), el belga de McLaren le está quitando la sexta plaza a Carlos Sainz para dársela a Lewis Hamilton, que viaja cómodo ahora en la sexta plaza. 41 Esteban Ocon ha pinchado. El francés ha caído a la antepenúltima plaza. Y por su lado, Max Verstappen grita a los cuatro vientos que la jugada de Red Bull ha sido un desastre. 41 Romain Grosjean en boxes, atención Carlos Sainz. El madrileño está siendo frenado por Stoffel Vandoorne (séptimo). Y sexto es Lewis Hamilton, favorecido de momento por el movimiento de estrategias. 40 SEBASTIAN VETTEL LÍDER DE LA CARRERA. Se la han jugado a un Kimi Raikkonen que no ha tenido una buena parada. Sí el alemán que, a pesar de la llegada del finés a Santa Devota, ha logrado encarar en primera posición Beau Rivage. 39 Y Sebastian Vettel en boxes.... Todos pendientes de la llegada de Kimi Raikkonen. 38 Daniel Ricciardo no ha aguantado todo lo que desearía pero sí ha sido suficiente para que el australiano le haya ganado la partida a Valtteri Bottas. Red Bull en el podio. Mercedes GP fuera 38 TURNO PARA CARLOS SAINZA. Se marcha a boxes a la vez que Kevin Magnussen. Los Haas pretenden hacer lo mismo que Red Bull y Ferrari. Una estrategia para un piloto, y otra para otro. Romain Grosjean es ahora sexto... 37 Y enmedio del meollo, aún sin parar, Carlos Sainz que viaja en una ilusionante, pero eventual, cuarta posición. El madrileño está siendo agobiado por Valtteri Bottas y Max Verstappen, que pierden opciones. El Toro Rosso está ejerciendo de tapón 36 Sebastian Vettel está siendo el mejor en el primer sector, pero Daniel Ricciardo está siendo el mejor en el global del circuito. Los dos han adquirido una estrategia distinta a las de sus compañeros que se han protegido de la amenaza de Valtteri Bottas. 35 Parada para Kimi Raikkonen. El finés es tercero, por detrás de Daniel Ricciardo que acaba de completar la vuelta rápida. Liderando la carrera encontramos a Sebastian Vettel, que ahora está destrozando los sectores. 34 Valtteri Bottas ha entrado en boxes. No ha tenido problemas en el cambio (Max Verstappen tampoco). Lo han hecho fenomenal porque han logrado,sin dificultades, está por delante del Red Bull.. Se preparan en Ferrari, que también busca protegerse. 33 MAX VERSTAPPEN SE LA JUEGA CON EL "UNDER CAR" PARA IR A POR EL PODIO. El holandés ha aparecido por detrás de Carlos Sainz. A cinco segundos. Se preparan en Mercedes GP para que Valtteri Bottas defienda posición. 31 Un Max Verstappen que las dos veces que ha participado en F1 en Mónaco ha sido en forma de abandono. El primero en 2015 en Santa Dévota, y el segundo en 2016 en Masset. Ahora viaja cuarto, a poco más de un segundo del podio de Valtteri Bottas. 30 ... Esteban Ocon en los FP3 estampó su Force India, en clasificación (en la Q2), Stoffel Vandoorne también se fue al muro perjudicando a Lewis Hamilton. Y ya en carrera, Lance Stroll ha rozado con su rueda en el guardarrail, Marcus Ericsson ha increpado a su equipo porque no controla el monoplaza, y ahora Max Verstappen ha dado un nuevo susto. 29 A Max Verstappen se le ha descontrolado el monoplaza a la salida de la Piscina y ha tenido que hace un recto en la chicane que hay en esa zona. Ese lugar está siendo el protagonista este fin de semana.... 27 Los doblados en acción. Primero Jenson Button y después Pascal Wehrlein. Su maniobrabilidad a la hora de dejarse adelantar por la cabeza de carrera será muy importante de cara a la lucha por la victoria. De momento, los Ferrari lo han pagado porque ha dilapidado su ventaja con respecto a Valtteri Bottas. 26 Malos momentos para Ferrari. Sebastian Vettel está pegadísimo a Kimi Raikkonen y le puede adelantar en cualquier momento si el circuito deja (que no es el caso). Valtteri Bottas se ha colocado a tan solo dos segundos del Cavallino. Y detrás de los Mercedes GP, vienen los Red Bull. La cabeza se ha apretado sobremanera. 25 UN SEGUNDO ENTRE SEBASTIAN VETTEL Y KIMI RAIKKONEN. El alemán a punto de entrar en zona de DRS para poder adelantar a su compañero. Un posible pique ahora sería contraproducente de cara a Ferrari. 24 En la lucha por los puntos, Kevin Magnussen está ejerciendo de tapón sobre Daniil Kvyat y Lewis Hamilton que cierra los puntos. Y atención al neumático derecho de Lance Stroll que ha tocado, de forma lateral, con uno de los guardarraíles a la salida de la piscina. 23 Esteban Ocon le mete el morro a Felipe Massa en Loews, pero no puede. Lo mismo le pasa a Sergio Pérez con Lance Stroll. Es decir, los Williams se erigen en pesadillas de los Force India 22 Continua la carrera soñada por Ferrari. Segundo y medio entre Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel que ruedan de forma plácida, y con cinco segundos de ventaja sobre Valtteri Bottas. 21 Por su parte, Carlos Sainz se ha quitado la presión de Sergio Pérez. Afianza su posición porque si bien es cierto que ha perdido de vista a Daniel Ricciardo (quinto), tiene una ventaja de seis segundos sobre Romain Grosjean. 20 Sergio Pérez está encima de Lance Stroll para empezar a recuperar posiciones. Sin embargo, en el único punto de adelantamiento (la salida del túnel), resulta muy complicado rebasar a un piloto con motor Mercedes. 18 Interesante será ver si Sergio Pérez, con superblandos, puede sacarle el máximo rendimiento a un Force India, que ahora mismo está fuera de puntos. El suyo y el de Esteban Ocon, completando la peor carrera de la temporada del equipo indio. 17 Por su parte, Sergio Pérez, que ya había informado por radio que tenía tocado el alerón delantero, ha entrado en boxes y lo ha cambiado. Estaba rodando con el mismo caído. Estos incidentes (el del mexicano y el de Nico Hulkenberg) ha propiciado que Lewis Hamilton entre en puntos. 16 BANDERA AMARILLA EN PISTA. En el sector 2. Ha roto Nico Hulkenberg en Mirabeau, hemos tenido instantes de incertidumbre porque el Renault no se apartaba y al final lo ha hecho sin peligro en Portier (antes de entrar en el túnel). 15 Sebastian Vettel está apretando a Kimi Raikkonen. Lo hace porque los ultrablandos están a punto de ser cambiados y los está exprimiendo antes de entrar en boxes. Una parada que, de momento, se presume como el principal y único aliciente de esta carrera. 13 Y no sabemos nada de Lewis Hamilton !!! Solo adelantó en los primeros compases a Stoffel Vandoorne. No se acerca a Daniil Kvyat (está a dos segundos), y no se despega del belga del McLaren. Este fin de semana le puede lastrar de cara al Mundial. 12 Pascal Wehrlein ha sido sancionado con cinco segundos por un "Unsafe release" con Jenson Button en el pasillo de boxes. El Sauber, que ha cambiado de neumático, no volverá a entrar, por lo que el británico no podrá quitárselo de encima. 11 Carlos Sainz pierde opciones para una hipotética quinta plaza. Tiene detrás a Sergio Pérez y está descolgando a los Haas. Pero los Red Bull se antojan inasumibles. De acabar así el madrileño igualaría su mejor posición en la Fórmula 1. 10 La noticia también está en que los dos Haas se encuentran en los puntos. Romain Grosjean es octavo y Kevin Magnussen noveno. Algo que todavía no ha pasado desde que disputan la F1 desde el año pasado. 9 Resultará complicado porque en un Gran Premio como el de Montecarlo, el que defiende posición,y teniendo en cuenta siempre el tráfico que hay por detrás, suele entrar antes para evitar el "Under Car". 8 Ahora Valtteri Bottas da señales de vida en el primer sector. Y lo hace cuando Kimi Raikkonen vuelve a hacer otra vuelta rápida. El finés jamás ha hecho un Grand Chelem en su dilatada carrera deportiva. 6 Kimi Raikkonen está destrozando el primer sector en cada vuelta, ya aventaja en dos segundos a Sebastian Vettel. Y, a su vez, el alemán le gana a Valtteri Bottas en más de tres segundos. Por detrás, y por fin, Carlos Sainz se quita el agobio de Sergio Pérez. 5 Los Ferrari campan a sus anchas en estos primeros compases. Vamos a recordar que Kimi Raikkonen no gana en la Fórmula 1 desde Australia de 2013, que no vence Ferrari en Mónaco desde 2001 y que no hay doblete de la Scudería en el Mundial desde Alemania de 2010. 3 Se habilita el DRS, aunque hoy será muy poco utilizado, por lo menos de forma práctica. Sergio Pérez sigue achuchando a Sergio Pérez por la sexta plaza. Lewis Hamilton está enquistado en la duodécima plaza, solo ha podido adelantar a Stoffel Vandoorne. 2 Pascal Wehrlein ha entrado en boxes al igual que Jenson Button. Los dos copan el último lugar en un Gran Premio dodnde los cinco primeros empiezan a poner tierra de por medio. 1 En Santa Devota, Valtteri Bottas ha intentando tirarse por dentro para sorprender a un Sebastian Vettel, que se ha defendido más que atacar el primer lugar de Kimi Raikkonen. 1 Salida sin ninguna incidencia. Apenas ha habido variaciones en los puestos. Simplemente en la llegada a la glorieta de Loews, Sergio Pérez y Carlos Sainz se ha podido tocar. Vuelta de formación en marcha. Ultrablando para todos menos para los dos Sauber. Jenson Button saldrá desde el Pit Lane. Fernando Alonso le ha dado una sorpresa al británico por radio: "Cuídame el coche", le ha espetado el asturiano entre risas. Todo preparado en Mónaco. Los-co equipiers corren hacia sus puestos. El público dispuesto a disfrutar del espectáculo bien desde un yate de lujo, desde el balcón de un hotel o desde la terraza del Casino. Aquí no hay pelús . Aquí hay un Gran Premio de Fórmula 1 que, a diferencia de otras carreras, realza el mundo del motor. La Scuderia dispuesta a destronar a Mercedes GP. Y, aunque no le está ganando en constructores por ocho puntos; sí lo está haciendo en pilotos. Sebastian Vettel hoy tiene una gran oportunidad de ampliar su diferencia de 6 puntos sobre Lewis Hamilton y salir de aquí como el máximo favorito para su pentacampeonato particular. Ferrari lidera en el circuito monegasco los podios (49), las vueltas rápidas (17) y los puntos (436,50). Pero no las victorias, que está en posesión de McLaren. Hoy podría volver a la victoria en este Gran Premio desde que Michael Schumacher lograse el triunfo allá por 2001. Fue la segunda vez en McLaren, desde que llegó el asturiano en 2014, que los dos pilotos de la escudería de Woking se clasifican en Q3. La otra ocasión fue el Gran Premio de Hungría del año pasado. Como se nota que en Mónaco, el chasis y la aerodinámica se impone al motor. Se topó con un McLaren (lo que es la vida). Stoffel Vandoorne se metió en Q3 pero no pudo disfrutarla. Y Jenson Button, que sustituía a Fernando Alonso, no fue competitivo en el último turno y saldrá hoy 14º al arrastrar cinco puestos de sanción del monoplaza que llevaba. Lewis Hamilton, al que no le paró de patinar el neumático trasero el Mercedes GP en Masset, no caía en Q2 desde el Gran Premio de Italia de 2013. El tricampeón del mundo aspiraba, en territorio Senna , empatar en poles position al astro italiano (65). Pero no pudo ser y hoy toca remontada. hasta que salió de la Piscina y se encontró al McLaren ya clasificado de Stoffel Vandoorne estampado contra los muros (un accidente calcado al de Esteban Ocon en FP3), y con banderas amarillas, anulaba su giro desesperado quedando relegado hasta la 14ª plaza (13º en parrilla). Lewis Hamilton adoleció muchos problemas durante la Q2. Incluso, tras los primeros giros donde no logró buenos tiempos, parecía que no iba a salir y al final no lo hizo. No consiguió meterse entre los diez primeros a la primera, pero apuntaba a hacerlo en la segunda . Sexto fue Carlos Sainz, que le ganó la partida tanto a Sergio Pérez como a Romain Grosjean, igualó el sexto puesto logrado el año pasado en Montecarlo. Solo en Barcelona la temporada de su debut consiguió una posición mejor en clasificación (quinto). Por su lado, el líder del Mundial, Sebastian Vettel no anduvo fino. Fue de menos a más y no logró su objetivo por 43 milésimas. Valtteri Bottas fue conservador y se impuso a unos Red Bull, amenazantes a lo largo del fin de semana en unas distancias entre los seis primeros muy apretadas (en un segundo). Desde ese mismo año los dos Ferrari no copaban, como hoy, la primera línea de la parrilla de salida. Y lo hicieron de manera apabullante en el tercer turno de clasificación al no encontrarse en ella el hombre que había logrado la pole en tres de los cinco clasificaciones de este año. El campeón del mundo de 2007 estableció un nuevo record de distancia entre dos poles position (8 años y 11 meses) superando a Mario Andretti (8 años y 18 días). Y es que desde el Gran Premio de Francia de 2008, el nórdico no alcanzaba la posición más alta en la parrilla. Por eso es favorito Kimi Raikkonen. Porque aunque en las dos últimas ediciones no ha ganado el poleman en este escenario, sí que lo ha hecho en diez de los últimos 13 Grandes Premios monegasco. La pole es importantísima y el finés la consiguió ayer después de nueve años sin hacerlo. Las pocas pasadas suelen hacerse en la chicane, y de forma muy contada en la glorieta de Loews o en la última curva del circuito tras La Rascasse. Pero, desde luego, todo se decidirá en la estrategia, en la única parada por boxes que se espera para hoy. A la salida del túnel, el contraluz y la chicane, lugar donde es más propicio el adelantamiento, eso sí por dentro y de forma peligrosa. A continuación, la piscina y el último sector, el más técnico plagado de curvas cerradas donde destaca por encima de todo La Rascasse. El viraje de Santa Dévota en la que los pilotos se suelen salir al coger velocidad en la línea de meta, la subida de Beau Rivage hacia la plaza del Casino, la bajada de Mirabeau hasta la glorieta de Loews. Todo ello antes del túnel en curva donde se pondrá en funcionamiento el DRS. El trazado más corto de todo el calendario (3340 metros) y, por tanto, en el que más vueltas se dan (78). Aún así, se da la curiosidad que no hay circuito en todo el Mundial con más curvas hacia la derecha que el monegasco (12). Diseño mítico donde los haya. Tan revirado como técnico. Una prueba perfecta para examinar la conducción de un piloto de Fórmula 1. Porque al más mínimo fallo, adiós y entrada del coche de seguridad que siempre tiene actividad en Montecarlo. Porque no hay nada en el mundo como el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. La historia y las leyendas se esconden en cada curva de un circuito urbano, que existe desde el nacimiento del Gran Circo , que se unen con el lujo, la pomposidad y la riqueza que siempre es ostentosa en el Principado. Hola muy buenas tardes a todos los seguidores de la Fórmula 1. En el día que Fernando Alonso, el hombre que impulsó este deporte en España, debuta en la 500 millas de Indianápolis, se disputa en Mónaco la prueba más prestigiosa y famosa del automovilismo mundial.

Final Se acabó lo que se daba por el día de hoy. La clasificación del Gran Premio de Monaco no ha fallado en sus expectativas. Y mañana será todavía más trepidante. Hagan el favor de no perdérselo. Les esperamos. Un saludo. Final Los dos McLaren se clasificaban por segunda vez desde "la etapa Alonso" entre los diez primeros de un sábado, aunque el belga no la disputaría debido a su accidente y el inglés, que volvía al ruedo, apenas sería competitivo en la Q3. Como arrastraba cinco puestos de sanción, mañana saldrá noveno. Final Lewis Hamilton ha fallado en el pase a la Q3 debido a un inoportuno accidente de Stoffel Vandoorne (calcando el sufrido por Esteban Ocon en los FP3 a la salida de la piscina) en los últimos segundos del segundo turno. El británico no se quedaba estancado en la Q2 desde el Gran Premio de Italia de 2013. Final Todo ello en una Q3 muy apretada donde los seis primeros han estado en el mismo segundo (Valtteri Bottas por delante de los Red Bull). Vigésimo primera pole position de Kimi Raikkonen, que ha gobernado de principio a fin esta tanda para volver a lo más alto nueve años después Final TREPIDANTE FASE DE CLASIFICACIÓN LA VIVIDA EN MÓNACO. Quien lo diría pero Ferrari ha evitado que, en territorio Senna (Mónaco), Lewis Hamilton le empate en número de poles, con una primera línea de parrilla, que ya es la segunda esta temporada. Q3 POLE POSITION PARA KIMI RAIKKONEN, que no la lograba desde el Gran Premio de Francia en 2008. Primera línea de la parrilla de salida para Ferrari. Carlos Sainz ha sido sexto (iguala su registro del año pasado) y Jenson Button saldrá 14º al terminar finalmente noveno. Q3 CARLOS SAINZ EN SEXTO LUGAR. Sebastian Vettel se ha quedado a 43 milésimas de Kimi Raikkonen. Tercero Valtteri Bottas a 45 milésimas del campeón del mundo de 2007... Q3 Sebastian Vettel ha sido el mejor en el primer sector, por unas milésimas con respecto a sus compañeros. Sin embargo, ha perdido unas décimas en Loews, aunque después ha atacado muy bien la Chicane.... Q3 KIMI RAIKKONEN BAJA SU PROPIO TIEMPO GRACIAS A UN SEGUNDO SECTOR ESPECTACULAR. MUY CERCA DE LA POLE EL FINÉS !!!! Sebastian Vettel ha abortado vuelta, se lo jugará a tan solo una carta. Q3 Valtteri Bottas se ha colocado a dos décimas de Kimi Raikkonen. Menos de dos minutos para el final. No habrá más oportunidades. Último giro para los favoritos. Romain Grosjean supera a Carlos Sainz que es octavo. Q3 Los Ferrari no pueden fallar ahora que Lewis Hamilton les ha dejado pista libre. Los Red Bull se han metido en la lucha y han dejado solo a un Valtteri Bottas, conservador, al que nunca se le ha dado bien este trazado. Q3 Neumáticos nuevos para Jenson Button que ya está sobre el asfalto monegasco, que se encuentra completamente vacío. Lo mismo le pasa a Romain Grosjean, que lleva toda la Q3 degradando sus ultrablandos. Q3 En el primer intento, Kimi Raikkonen ha sido el mejor (tal y como pasó en Barcelona). Ha aventajado en siete décimas a Daniel Ricciardo, Sebastian Vettel y Valtteri Bottas (separados por 21 milésimas), y en ocho décimas a Max Verstappen. Sergio Pérez finalmente le mete una décima a Carlos Sainz (séptimo). Q3 Carlos Sainz se coloca sexto detrás de los Ferrari, los Red Bull y Valtteri Bottas. Aún así estamos esperando el segundo giro bueno de Sergio Pérez. Romain Grosjean sigue de calentamiento y Jenson Butto no ha salido. Q3 Valtteri Bottas (Mercedes GP) sigue una estrategia que no le está funcionando: esperar a un segundo giro lanzado. Lo mismo ha hecho Carlos Sainz. Mientras, Kimi Raikkonen establece el primer tiempo de referencia (1_12.296). Q3 Todos a pista exceptuando Jenson Button y Romain Grosjean, que presuntamente se lo jugarán a una sola vuelta. Carlos Sainz comienza la vuelta lanzada y lo hace a tope batiendo el record en el primer sector. Q3 EMPIEZA UNA TERCERA TANDA MUY INTERESANTE. Sin Lewis Hamilton. Con los McLaren (Jenson Button) a tope de rendimiento y con un Carlos Sainz que podría aspirar a estar entre los cinco primeros. De momento sale el primero, justo por delante de Valtteri Bottas. Q2 Lewis Hamilton no disputaba una Q3 desde el Gran Premio de Italia de 2013, mientras que los McLaren no se hallaban entre los diez primeros un sábado desde Hungría 2016 (la única vez desde que Fernando Alonso volvió a la escudería de Woking. Q2 Lucharán por la pole position Carlos Sainz (octavo), Sergio Pérez, Romain Grosjean, Valtteri Bottas, los dos Red Bull, los dos Toro Rosso y, atención, noticia, los dos McLaren (aunque Stoffel Vandoorne no participará por el accidente). Q2 STOFFEL VANDOORNE, SÉPTIMO, HA ESTRELLADO SU MONOPLAZA A LA SALIDA DE LA PISCINA. En el mismo lugar donde Esteban Ocon había estampado su Force India en los FP3. Algo que ha perjudicado a Lewis Hamilton que venía justo detrás y con vuelta buena. Q2 NUEVO INTENTO DE LEWIS HAMILTON. Será el último porque el crono está a punto de terminarse. Carlos Sainz se coloca octavo superando a Sergio Pérez y Jenson Button. También a su compañero Daniil Kvyat. Q2 Lewis Hamilton vuelve a tener problemas en Mirabeau (trallazo en la parte trasera del monoplaza), algo que le condiciona para toda la vuelta a pesar de realizar un buen primer sector. Q2 TRES MINUTOS PARA LA CONCLUSIÓN DE LA Q2. Lewis Hamilton ha conseguido salir y ya está en vuelta lanzada. Aún así, esperará al segundo giro bueno para clasificarse entre los diez primeros. El que sí mejora es Sebastian Vettel, pero no para ser primero (está a dos décimas de Kimi Raikkonen). Q2 CUATRO MINUTOS PARA LA CONCLUSIÓN. Carlos Sainz no mejora y está ahora a una centésima de estar entre los diez primeros, donde se ha metido ahora Romain Grosjean. Espectacular los McLaren (séptimo y octavo). Q2 Todos pendientes de los problemas de Lewis Hamilton al cual le están remolcando el monoplaza porque debe tener algún tipo de problema. Ahora mismo estaría fuera de la Q3, donde sí estaría un Jenson Button, que ahora tiene, el séptimo mejor puesto, justo por detrás del otro McLaren (sexto). Q2 Los dos Ferrari siguen en las primeras posiciones y se meten a boxes. Lewis Hamilton denunciando por radio que no tiene agarre en su monoplaza (décimo cuarto esperando en el Pit Lane). Y Carlos Sainz a 28 milésimas de estar en el corte. Q2 VALTTERI BOTTAS EL MEJOR EN EL PRIMER SECTOR !!!! Empiezan los Mercedes GP a presentar candidatura real. Y Romain Grosjean pasándose en Santa Devota y marchándose por la escapatoria. Q2 Lewis Hamilton, en Masset (la entrada al Casino), en el lugar donde Max Verstappen se estrelló el año pasado tras ganar en España, ha estado a punto de perder el control de su monoplaza y ha trazado unas eses muy peligrosas. Q2 Tiempazo de Kimi Raikkonen que supera en una décima a Sebastian Vettel a la primera. Valtteri Bottas y Lewis Hamilton se lo toman con filosofía para hacer sus mejores guarismos en su segunda vuelta lanzada consecutiva. Q2 Se ha esperado detrás del semáforo por la sencilla razón de no encontrarse tráfico en pista. Kimi Raikkonen empieza a marcar diferencia en Beau Rivage y también en el túnel.. Q2 SEMÁFORO EN VERDE. 15 MINUTOS POR DELANTE EN ESTA SEGUNDA TANDA. Y nueva desbandada!!!! Han salido los 15 pilotos clasificados con Valtteri Bottas al frente y Felipe Massa en última posición. Q1 Muy bien los McLaren y los Haas que están en tiempos de un Lewis Hamilton, décimo, completamente desconocido. Más apuros de los previstos para Daniil Kvyat, mientras que Carlos Sainz nos ha ofrecido un ilusionante sexto puesto. Ojo a los Red Bull, donde Max Verstappen ha sido superior al Ferrari. Q1 Los Sauber eliminados con diferencia, Jolyon Palmer y Lance Stroll (tres de seis) empiezan a ser habituales a la hora de caer en Q1. Y la sorpresa ha sido un Esteban Ocon, que quizás ha arrastrado su accidente en los FP3. Q1 Esteban Ocon eliminado por primera vez en la Q1 en este 2017. Jolyon Palmer venía mejorando pero no ha podido pasar de la 17ª posición. Y quien sí lo ha hecho, en la segunda vuelta lanzada consecutiva, ha sido Romain Grosjean que ha ascendido a la duodécima plaza. A su compatriota de Force India le habían metido para boxes. Q1 UN MINUTO PARA LA CONCLUSIÓN. Marcus Ericsson trompea. Y la emoción está en el mano a mano entre Esteban Ocon y Romain Grosjean, que vienen mejorando en el primer sector. Q1 Romain Grosjean mejora en el segundo sector y podría meter en un lío a Esteban Ocon. Poco más de un minuto para la conclusión y Lance Stroll en boxes. Vaya debut decepcionante del canadiense en la Fórmula 1. Q1 TRES MINUTOS PARA EL FINAL. Los Mercedes GP no han brillado. Felipe Massa ha salido del atolladero al igual que Carlos Sainz. Los Sauber están desahuciados y los Renault con muchos problemas. Romain Grosjean y Lance Sroll obligados a mejorar y Jenson Button no se puede fiar. Q1 DE MILAGRO NO HA HABIDO UN ACCIDENTE FRONTAL EN MIRABEAU !!! Romain Grosjean ha patinado con el arcen, ha hecho un trompo, el Haas se le ha puesto en dirección contraria. Y una buena maniobra suya ha esquivado a un Carlos Sainz que, a pesar de las banderas amarillas, ha tenido que evitar al francés en una curva ciega. Q1 Esteban Ocon en vuelta lanzada. Veremos donde se sitúa un Force India que está sorprendiendo en este inicio de temporada. Los chicos de Vijay Mallya se están erigiendo como la cuarta escudería tras los Red Bull, Mercedes GP y Ferrari. Q1 Max Verstappen, el mejor en el segundo sector. Ese que va desde la salida del Casino hasta Tabac y que supone pisar el acelerador a fondo en el túnel para driblar esa chicane donde hace unos años Sergio Pérez salió volando y protagonizó un espectacular accidente. Q1 Max Verstappen supera a Sebastian Vettel por 11 milésimas!!! Primer tiempo a tener en cuenta, que es batido por su compañero Daniel Ricciardo, mejor que su compañero por otras 59 milésimas. Carlos Sainz undécimo, más bajo de lo esperado pero sin problemas para estar en la Q2. Q1 Esteban Ocon está esperando en el box, con el casco puesto y los mecánicos trabajando a destajo. Por su parte, Jenson Button se encuentra sexto a la espera de que los Toro Rosso y Red Bull registren tiempo. Q1 Lo dicho. Sebastian Vettel, en su segunda vuelta lanzada consecutiva, hace tiempazo con 1:13.289. A dos décimas Kimi Raikkonen. Los Ferrari por delante de los Mercedes GP. En reconocimiento, los Toro Rosso.... Y Esteban Ocon sin salir!!! Q1 Primer tiempo de referencia para Kimi Raikkonen. No es descartable que en estas primeras tandas sean necesarias dos vueltas de calentamiento para que el tercero sea realmente el bueno. Max Verstappen a pista. Y Jenson Button por delante de Valtteri Bottas. Q1 ARRANCA LA CLASIFICACIÓN. Todos a degradar los ultrablandos para coger la temperatura necesaria!!! Desbandada en el Pit Lane para empezar la vuelta de reconocimiento. Se hacen de rogar los Red Bull, los Toro Rosso y un Esteban Ocon expectante de sus mecánicos. Todo preparado en el circuito urbano de Mónaco. Incluido, parece, Esteban Ocon que ha estampado su Force India en los FP3. Los ultrablandos vuelven a aparecer en nuestras vidas, al igual que un Jenson Button que sustituye a Fernando Alonso (en la Indy 500) en McLaren, arrastrando cinco puestos de sanción. Y por supuesto la historia. Lewis Hamilton (64) está a una sola pole de igualar a Ayrton Senna (65) y convertirse en el segundo piloto de la historia en esta clasificación tras Michael Schumacher (68). Lo podría hacer en el circuito donde el brasileño deslumbró al mundo. Hoy conjugamos presente con pasado. El presente: el duelo entre Ferrari (favoritos) y Mercedes GP (rivales a batir tras lograr cuatro de las cinco poles de 2017, tres de ellas para Lewis Hamilton). Y no nos olvidamos de la aerodinámica de los Red Bull y Toro Rosso, que en este fin de semana han pegado un salto de calidad. Y en el tercer sector entraremos cuando superemos Tabac, afrontemos a tope las curva de la piscina y girar doblemente a la derecha en la mítica Rascasse y en Anthony Nogues. Un diseño histórico donde se esconden infinidad de sucesos que dan lustre a la Fórmula 1. Volveremos a disfrutar con Santa Devota, la subida de Beau Rivage, la entrada y salida de la plaza del Casino, y el descenso a la curva más lenta del Mundial (la glorieta de Loews). A continuación, narraremos el paso por el túnel que termina con el deslumbramiento antes de afrontar la chicane. El glamour, la pomposidad, la riqueza y todo lo que tenga que ver con el lujo de un deporte para privilegiados se escenifica a la perfección en el circuito más legendario de este deporte. En el trazado donde los monoplazas bajan su porcentaje de importancia y sube la de los pilotos. Hola muy buenas tardes a todos los amantes de la Fóirmula 1. A continuación, ofreceremos en directo posiblemente la carrera más mítica del automovilismo mundial. Con todos ustedes, el Gran Premio de Mónaco, en concreto su siempre decisiva clasificación.

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Clasificación

PosPilotos

Tiempo

Sebastian Vettel

01:44:44.340

Kimi Räikkönen

+00:00:03.145

Daniel Ricciardo

+00:00:03.745

Valtteri Bottas

+00:00:05.517

Max Verstappen

+00:00:06.199

Carlos Sainz Jr.

+00:00:12.038

Lewis Hamilton

+00:00:15.801

Romain Grosjean

+00:00:18.150

Felipe Massa

+00:00:19.445

Kevin Magnussen

+00:00:21.443

Jolyon Palmer R.

+00:00:22.737

Esteban Ocon

+00:00:23.725

Sergio 'Checo' Pérez

+00:00:39.089

Lance Stroll

+7 vueltas

Daniil Kvyat

+7 vueltas

Stoffel Vandoorme

+12 vueltas

Marcus Ericsson

+15 vueltas

Jenson Button

+21 vueltas

Pascal Wehrlein

+21 vueltas

Nico Hulkenberg

+63 vueltas

Kimi Räikkönen

00:01:12.178

Sebastian Vettel

00:01:12.221

Valtteri Bottas

00:01:12.223

Max Verstappen

00:01:12.496

Daniel Ricciardo

00:01:12.998

Carlos Sainz Jr.

00:01:13.162

Sergio 'Checo' Pérez

00:01:13.329

Romain Grosjean

00:01:13.349

Daniil Kvyat

00:01:13.516

Nico Hulkenberg

00:01:13.628

Kevin Magnussen

00:01:13.959

Stoffel Vandoorme

00:01:13.249

Lewis Hamilton

00:01:14.106

Felipe Massa

00:01:20.529

Esteban Ocon

00:01:14.101

Jolyon Palmer R.

00:01:14.696

Lance Stroll

00:01:14.893

Pascal Wehrlein

00:01:15.159

Marcus Ericsson

00:01:15.276

Jenson Button

00:01:13.613

Sebastian Vettel

00:01:12.395

Kimi Räikkönen

+00:00:00.345

Valtteri Bottas

+00:00:00.435

Max Verstappen

+00:00:00.545

Lewis Hamilton

+00:00:00.835

Daniel Ricciardo

+00:00:00.997

Carlos Sainz Jr.

+00:00:01.005

Daniil Kvyat

+00:00:01.168

Kevin Magnussen

+00:00:01.201

Stoffel Vandoorme

+00:00:01.410

Sergio 'Checo' Pérez

+00:00:01.541

Jenson Button

+00:00:01.581

Esteban Ocon

+00:00:01.677

Felipe Massa

+00:00:01.677

Nico Hulkenberg

+00:00:01.888

Romain Grosjean

+00:00:02.152

Lance Stroll

+00:00:02.280

Jolyon Palmer R.

+00:00:02.769

Pascal Wehrlein

+00:00:02.896

Marcus Ericsson

+00:00:03.468

Sebastian Vettel

00:01:12.720

Daniel Ricciardo

+00:00:00.487

Kimi Räikkönen

+00:00:00.563

Daniil Kvyat

+00:00:00.611

Carlos Sainz Jr.

+00:00:00.680

Max Verstappen

+00:00:00.766

Sergio 'Checo' Pérez

+00:00:01.079

Lewis Hamilton

+00:00:01.153

Kevin Magnussen

+00:00:01.170

Valtteri Bottas

+00:00:01.182

Stoffel Vandoorme

+00:00:01.226

Jenson Button

+00:00:01.261

Felipe Massa

+00:00:01.283

Romain Grosjean

+00:00:01.302

Esteban Ocon

+00:00:01.373

Lance Stroll

+00:00:01.754

Nico Hulkenberg

+00:00:02.150

Jolyon Palmer R.

+00:00:02.896

Marcus Ericsson

+00:00:02.971

Pascal Wehrlein

+00:00:02.975

Lewis Hamilton

00:01:13.425

Sebastian Vettel

+00:00:00.196

Max Verstappen

+00:00:00.346

Valtteri Bottas

+00:00:00.366

Daniel Ricciardo

+00:00:00.429

Daniil Kvyat

+00:00:00.686

Kimi Räikkönen

+00:00:00.739

Sergio 'Checo' Pérez

+00:00:00.776

Carlos Sainz Jr.

+00:00:00.908

Esteban Ocon

+00:00:01.000

Felipe Massa

+00:00:01.192

Stoffel Vandoorme

+00:00:01.388

Kevin Magnussen

+00:00:01.445

Jenson Button

+00:00:01.529

Romain Grosjean

+00:00:01.896

Lance Stroll

+00:00:02.170

Jolyon Palmer R.

+00:00:02.524

Pascal Wehrlein

+00:00:02.833