El consumo de combustible en Málaga ha vivido un nuevo descenso y parece no tocar fondo. Durante el mes de noviembre de 2011, último dato disponible, las ventas de gasóleo (el carburante más demandado) descendieron otro 10%, hasta las 43.793 toneladas, según el balance de la Corporación de Reservas de Productos Petrolíferos (Cores). El mismo mes del año anterior, con unas cifras en franco retroceso, se vendieron 47.409 toneladas. Más estable, aunque también en la senda bajista, se muestra el uso de la gasolina de 95 octanos. A finales de año las ventas fueron exactamente de mil toneladas menos (12.907 frente a 13.913), lo que se debe a la mayor estabilidad del consumo de este suministro, tras la 'dieselización' del parque móvil provincial y la concentración de las ventas en el caso de las motocicletas y ciclomotores. En ambos casos, llama la atención que los datos del Cores ponen de relieve un fuerte descenso también si se compara con el mes anterior, esto es, octubre de 2011.
El presidente de la patronal de gasolineras Agavecar, Álvaro Fontes, explica que en el arranque del año se ha paliado la caída, aunque sigue cayendo a un ritmo del 4-5%, «que se acumula a las bajadas anteriores. Es una barbaridad, no se toca fondo», exclama. A su juicio, la vuelta de la recuperación no se producirá hasta que se reactive la confianza general en la economía, aunque considera que más no se puede caer. Fontes considera que el factor es netamente económico, y justifica fenómenos como el auge del transporte público. En cambio, considera que otros condicionantes, como la concienciación, el uso de bicis y la compra de vehículos con un menor consumo apenas es apreciable en estas magnitudes.
No se puede obviar el factor disuasorio que el elevado precio del combustible tiene cuando se trata de usos no estrictamente laborales o necesarios. En la actualidad, el gasóleo A habitual se sitúa en la provincia en una media de 1,33 euros por litros, mientras que la gasolina de 95 octanos sube hasta los 1,36 euros.
