Para contemplar en su totalidad el bulevar sobre las vías soterradas del ferrocarril aún habrá que esperar unos años, pero las obras para que sea una realidad han comenzado esta mañana. El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, presidió, junto a concejales del equipo de gobierno y la oposición y vecinos de la zona, la colocación de la primera piedra de la primera fase de este proyecto que transformará la zona oeste de la capital ya que acabará con la cicatriz que separa los dos barrios más poblados: Carretera de Cádiz y Cruz de Humilladero.
"No es una primera piedra simbólica sino que las obras empiezan ya", ha afirmado De la Torre en un acto en el que se ha proyectado un vídeo con la recreación de cómo quedarán los dos kilómetros entre la estación María Zambrano y la ronda oeste.
La primera fase comprende un espacio de más de 40.000 metros cuadrados de los que 4.187 serán zonas ajardinadas y 14.210 de superficies para paseos. Asimismo habrá una superficie para aparcamientos de 450 metros cuadrados. Cuatro zonas para parques infantiles, dos zonas de gradas para jóvenes, un aparcamiento para bicicletas, nueve fuentes y un colector son algunos de los elementos que se crearán en los 900 metros de actuación.
La obra tiene un presupuesto de 12,2 millones de euros y un periodo de ejecución de 23 meses.
Francisco de la Torre no quiso poner una fecha para la conclusión total del bulevar y sobre la negociación con Adif sobre la titularidad de los terrenos y el desmantelamiento de las naves industriales del polígono San Rafael se limitó a decir que se está negociando.
