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La Audiencia descarga en el Gobierno la responsabilidad de traer a los piratas

secuestro del 'alakrana'

La Audiencia descarga en el Gobierno la responsabilidad de traer a los piratas

El presidente del tribunal aclara que Garzón ordenó el traslado de los detenidos porque así lo solicitó la Fiscalía

12.11.09 - 15:36 -
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La Audiencia descarga en el Gobierno la responsabilidad de traer a los piratas
La ministra de Defensa, Carme Chacón (c), junto al jefe del Estado Mayor de la Defensa (JEMAD), José Julio Rodríguez, y a la vicepresidenta primera del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, durante la reunión de la Comisión de Coordinación de seguimiento sobre la situación del secuestro del 'Alakrana', el pasado martes en el Congreso. / Efe
El presidente de la Audiencia Nacional, Ángel Juanes, ha salido en defensa de la actuación del juez Baltasar Garzón al ordenar trasladar a los piratas detenidos por participar en el secuestro del atunero 'Alakrana' y ha matizado que si actuó así fue porque lo había solicitado el Ministerio Fiscal. Según Juanes, el magistrado desconocía que "existiera intención" de trasladarlos a Kenia.
En una nota informativa, Juanes sostiene que Garzón -que sustituía a su compañero Santiago Pedraz, encargado de la guardia de la Audiencia Nacional cuando el 4 de octubre se detuvo a 'Abdu Wiilly' y a 'Raageggesey Adji Haman'- no actuó de oficio y sí lo hizo "en el marco de la más estricta legalidad" y en respuesta a la denuncia presentada por la Abogacía del Estado. Con este comunicado el presidente de este tribunal quiere dejar constancia de que tanto el Juzgado como el juez de guardia procedieron a "legalizar" la situación de los dos personas detenidas por la fragata 'Canarias' tras el abordaje del esquife en el que viajaban tras haber abandonado el 'Alakrana', que fue secuestrado el 2 de octubre.
Esta actuación de Garzón, añade Juanes, se llevó a cabo previa petición del Ministerio Fiscal y de conformidad con lo que establece la Ley de Enjuiciamiento Criminal (LECrim). "Ni el juez de guardia ni el Juzgado instaron a organismo alguno para que las personas fueran trasladadas a España, sino que cumplió con la ley al ordenar su traslado para legalizar la situación de las mismas, una vez les contó su detención", asevera la nota. Además, el presidente de la Audiencia Nacional señala que Garzón tramitó la causa "por los cauces de la legalidad y normalidad procesal requeridos atendiendo las circunstancias" y, en concreto, la situación en que se hallaban las personas secuestradas.
Unanimidad en el Gobierno
El Gobierno, de momento, no ha respondido al comunicado de Juanes aunque sí que ha habido un pronunciamiento desde el Ministerio de Defensa para desmentir que haya habido discrepancias en el "gabinete de crisis" a la hora de decidir si se detenía o no a los dos piratas. Según fuentes del departamento que dirige Carme Chacón, la Comisión de Coordinación para el seguimiento del secuestro asumió "por unanimidad" el arresto. El jefe del Estado Mayor de la Defensa (JEMAD), "a la luz de los diversos informes que tenía en su haber, ordenó a la fragata 'Canarias' conducirse estrictamente en ejecución de las normas de la Operación Atalanta". En aplicación de esas normas, se procedió a la detención de dos de los asaltantes del atunero "en flagrante delito de piratería", han señalado.
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Listado de Comentarios
2 opiniones
12/Nov/2009 | 20:34:12

LOS QUINTOS SON LOS RESPONSABLES


La Audiencia, descarga la responsabilidad en el Gobierno, el Gobierno la descarga, en la Oposicion, la Oposicion en los Sindicatos, los Sindicatos en los trabajadores que a?ienen empleo, estos descargan las culpas en los que est?desempleados, y los desempleados en los abuelos pensionistas que ya no reciben ni la pensi? QUIENES SON LOS RESPONSABLEEEEEEEEESSSSS!

12/Nov/2009 | 17:27:11

paco


Complicaciones legales con dos pobrecitos somal? que en la pirater?han encontrado una salida, hoy en medios locales informan que los piratas usan el sistema AIS para localizar los buques, para ne?os es un sistema de se?zaci??sat?te para seguridad y salvamento, pero los piratas lo utilizan para localizar los buques, el problema es que esa zona est?odificada y solo es controlable por personas adscritas a Organizaciones Mar?mas Internacionales, ¿Quien da la Info?, ¿donde va el dinero? ¿Que para?s fiscales? os doy un enlace para que ve? lo f?l que es controlar los barcos en zonas normales como nuestras aguas: http://www.atlantic-source.com/trafico-maritimo/langswitch_lang/es, sin pinch? os proporciona datos de los buques. saludos

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