Los conductores se quedaban con cara de póker y, lo que es más importante en estos tiempos, con el dinero en la cartera. La decisión del Ministerio de Fomento de liberar el peaje de la autopista entre San Pedro Alcántara y Estepona durante el fin de semana para intentar evitar el colapso en la autovía y en la variante sur, tomada por la maquinaria pesada para la construcción del llamado soterramiento de la travesía, sorprendió ayer a propios y a extraños.
Después de las últimas negativas del Gobierno central a abrir a la circulación gratuita la AP-7, justificadas en que las alternativas para desviar el tráfico por el sur de la localidad y por el elevado coste de la medida, ayer se descolgó con un sí pero a medias, del que se informó a la misma hora que entró en vigor, con poco margen de maniobra para los primeros beneficiados.
La gratuidad se hizo efectiva ayer a las tres de la tarde y caducará en la noche del domingo a las 00.00 horas y tiene por finalidad mejorar la fluidez del tráfico durante los desplazamientos vacacionales de la llamada 'operación salida'. De hecho, se estima que la red viaria de la provincia soportará hasta mañana más de 760.000 vehículos, de los que la costa occidental se llevará un buen pellizco. Según informaron desde el Ministerio de Fomento se trata por tanto de una medida «excepcional» acordada de acuerdo con la Consejería de Obras Públicas y Transportes, que confinanciará los gastos derivados de la libre circulación por el peaje, que por cada vehículo ligero es del 2,40 euros.
La secretaria general de Infraestructuras, Inmaculada Rodríguez Piñero, que hace menos de un mes visitó las obras de construcción de un túnel de un kilómetro en la autovía A-7 a su paso por la localidad, subrayó que pese a que el desvío provisional el sentido Estepona-Málaga por la variante sur «funciona perfectamente» se prevé un repunte en el tráfico con motivo del arranque de las vacaciones. No sólo eso, anunció que el Gobierno central no descarta volver a adoptar esta medida en circunstancias similares. Para ello prevén analizar el funcionamiento de la circulación durante el fin de semana, incluido el flujo por el peaje, que tiene una limitación de 10.000 vehículos diarios «por lo que es necesario estudiarlo para no generar problemas», dijo.
Esta liberalización, con todo, tiene su letra pequeña. Según explicaron desde la propia concesionaria de la autopista, no se levanta el peaje en el tronco de la vía, esto es, si se circula entre Marbella y Estepona, sólo en el lateral, es decir, en los tramos con origen o destino San Pedro Alcántara. Esto significa que los conductores de largo recorrido no se podrán beneficiar de la medida.
Esta liberalización puntual del peaje no la tiene todas consigo. La alcaldesa de Marbella, Ángeles Muñoz, dijo que la decisión del Ministerio de Fomento de liberar el peaje de la AP-7 a su paso por San Pedro Alcántara durante este fin de semana es una medida «insuficiente» y no solucionará los graves problemas de circulación de la zona. «Es absolutamente necesario» que la autopista este abierta durante el verano», sentenció.
«Compromiso»
Por su parte, el PSOE destacó que la decisión de Fomento constata el «compromiso» que las administraciones socialistas tienen con este proyecto y con la ciudad de Marbella. La portavoz del Grupo Municipal Socialista, Susana Radío, considera que es una medida «acertada».