Turismo
La línea aérea de capital andaluz contará en verano con cinco
aviones y volará a Cancún, Santo Domingo y La Habana
24.01.09 -
Responsables de la aerolínea, tripulación y prensa, antes del primer vuelo de Ándalus a Nador./ SUR
La primera línea aérea andaluza, Ándalus, ha despegado del aeropuerto de Málaga. La primera ruta establecida tiene como destino la ciudad marroquí de Nador. El estreno se produjo ayer y fue celebrado como un gran acontecimiento por autoridades, empresarios y agentes de viajes del país vecino, en un acto que tuvo lugar en la Cámara de Comercio de esta ciudad rifeña.
Poco menos de media hora de vuelo, operado con un Embraer145 con capacidad para cincuenta pasajeros, separan Málaga de esta urbe marroquí. El presidente de la Cámara de Comercio de Nador, Tarik Yahya, consideró este enlace aéreo como una pieza clave en el desarrollo económico y social de esta región e instó a aumentar los lazos con Andalucía. «Para el desarrollo de esta región debemos ponernos en marcha sin esperar a que ningún Gobierno Central nos diga lo que tenemos que hacer. El acto de hoy -por ayer- es extremadamente importante», dijo Yahya.
El director general de la compañía, Fernando Guerrero Ros, destacó que es la primera vez que una compañía española en unión con otra marroquí, Rif Airways, va a unir estos dos destinos. «Es el comienzo de algo que será grande», dijo. De hecho explicó que a esta primera conexión directa y diaria con Nador se unirán otras en los próximos meses en los que la línea aérea espera recibir otros cuatro aviones.
Proyecto
En las previsiones de la compañía, que preside José María Martín Delgado, se contempla establecer conexiones transoceánicas desde Málaga, concretamente, hacia Cancún, Santo Domingo y La Habana. Martín Delgado aseguró en el acto de presentación de la nueva ruta en la Cámara de Comercio de Nador: «Hemos comenzado la andadura de una compañía que está llamada a ser la gran aerolínea de Andalucía. Es un proyecto difícil, en un momento hostil, que también genera oportunidades. Es una iniciativa transfronteriza que va más allá del interés económico y empresarial y que apuesta por mejorar el desarrollo de estos dos zonas».
Los vuelos serán diarios a Nador, desde un precio de 40 euros por trayecto. Ándalus también conectará la ciudad rifeña con Casablanca, con Barcelona, con Madrid y con Gerona. En la actualidad esta región no cuenta más que con un vuelo de Spanair a Barcelona.
Guerrero Ros explicó que la aerolínea ha superado sus previsiones y que aunque en principio pensaban contar con dos aviones ya van por cinco. «Tenemos una gran demanda de este tipo de aparatos y aún no hemos concretado las nuevas rutas regulares, además de operar con charter», declaró.
