La primera de estas recomendaciones es que el futuro Auditorio debe estar bien comunicado con el mar, la playa y el futuro puerto deportivo de San Andrés, por lo que deben disponerse suficientes accesos peatonales. Además, insiste en buscar una adecuada integración de los proyectos previstos en el lugar, como son el Auditorio, el complejo náutico, el edificio de ocio, la sede del Instituto Oceanográfico Español y aparcamientos subterráneos y en superficie.
No obstante, el Plan General aboga por diferenciar los accesos al Auditorio, que tendrá una entrada desde el eje de la calle Ferrocarril del Puerto, con los del puerto deportivo, para el que propone una división de sus dársenas de tal forma que la de embarcaciones de mayor tamaño quede más próxima al Auditorio, el edificio cultural y de ocio y la zona comercial.
Por último, al crearse un nuevo puente para el ferrocarril sobre el Guadalmedina -más hacia el sur-, se propone una ampliación del espacio peatonal en la acera sur del paseo marítimo, que deberá tener un diseño con una mayor calidad e incluir espacio para un carril bici.










