MARBELLA

Esta es precisamente la dirección que enfoca el Plan de Barrios, anotó la alcaldesa, cuya inversión asciende a 1,3 millones de euros. Es por esto que el acondicionamiento del carril del butano es sólo el primer paso de la reestructuración de la zona, pendiente de la consecución de una nueva parcela por parte del Ayuntamiento, que negocia con propietarios particulares.
Se trata de un espacio de titularidad privada con una superficie de 8.000 metros cuadrados. El Ayuntamiento, estimó Muñoz, proyecta en Plaza de Toros la construcción de nuevos parques, aparcamientos, viviendas públicas «a un precio asequible», acotó, y un instituto. Testigos del anuncio de la alcaldesa fueron algunos representantes vecinales y presidentes de federaciones.
La renovación del carril del butano se trata de una añeja demanda vecinal. De hecho, ya en mayo de 2003, el entonces alcalde, Julián Muñoz, anunciaba a través de un bando municipal de la construcción de un vial que conectaría la zona de Arroyo Primero desde el cruce con la calle San Agustín de San Pascual con la rotonda de la carretera de Ojén. El proyecto es ya una realidad. Los trabajos han consistido en adecentar un carril que era de tierra, «que se encontraba en un estado lamentable», recordó la ahora alcaldesa, y que se ha transformado en una conexión asfaltada con señalización. La vía, con dos carriles, uno por dirección, tiene una longitud de 140 metros por cinco de ancho.
La alcaldesa reiteró que el compromiso del equipo de gobierno pasa «por seguir avanzando» en dar respuesta «a los problemas y las necesidades» de los barrios y mejorar «la calidad de vida» de los vecinos. «Seguiremos incrementando los servicios para que los vecinos satisfagan sus necesidades», advirtió la alcaldesa.









