Diario Sur

Las carreteras de entrada a Antequera por la A-45 y la A-92 sufrirán en breve una profunda remodelación. Si ya han comenzado las obras para dotar de cuatro carriles la N-342 desde el enlace con la autovía de Málaga hasta la Cuesta del Romeral, hace tan sólo unos días se ha adjudicado a Narval Ingeniería el proyecto para ordenar los cinco kilómetros de la A-7281 que van desde la autovía de Sevilla hasta la circunvalación. La vía, que soporta un tráfico de 4.500 vehículos al día, es más conocida como la carretera de Córdoba, al enlazar también con la N-331.

Hasta 17 empresas o uniones temporales presentaron sus ofertas tanto para la redacción del proyecto como para la dirección de las obras, aunque finalmente será Narval Ingeniería la que redactará en un año el proyecto por 167.785,66 euros. Las obras, que ha adjudicado Giasa, costarán cinco millones de euros y consistirán en la ordenación de los accesos. La empresa redactora estudiará la implantación de caminos agrícolas, la reordenación del puente sobre el Guadalhorce y la posible adecuación urbano-paisajística del vial, incluyendo carriles-bici, paseos, miradores, aceras, zonas verdes y apartaderos para autobuses.

Narval Ingeniería se encargará también de redactar el proyecto para desdoblar la la carretera A-7052 entre Churriana y Cártama por 352.902,81 euros. El proyecto, que fue licitado por Giasa en marzo, consistirá en planificar las obras para el desdoblamiento de la vía, que tiene ocho kilómetros de longitud y que discurre por Málaga, Alhaurín de la Torre y Cártama. La Junta prevé que los trabajos sobre el terreno requerirán de una inversión cercana a los 20 millones. La remodelación de la A-7052 es una actuación que lleva empantanada más de un año. De hecho, en 2005 ya se adjudicó un primer proyecto por 183.347 (también a Narval), aunque no se contemplaba el desdoblamiento.